Die D.F.W. C.V war ein deutscher Aufklärungsdoppeldecker im Ersten Weltkrieg.
Insgesamt wurden 3000 Maschinen von den Deutschen Flugzeugwerken, sowie drei anderen Herstellern in Lizenz gebaut. Die D.F.W. C.V galt ab 1916 als veraltet, wurde aber bis 1918 vorwiegend in Russland eingesetzt. Auf der Abbildung aus dem Nachlass von Werner Dittmann ist ein Aviatik Lizenzbau im Flug zu sehen.
| Technische Daten | D.F.W. C.V |
| Gesamtlänge | 7,85 m |
| Höhe | 3,25 m |
| Spannweite | 13,27 m |
| Flügelfläche | 13,20 qm |
| Max. Startgewicht | 1368 kg |
| Leergewicht | 938 kg |
| Max. Zuladung | 430 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Gipfelhöhe | 6400 m |
| Reichweite | 500 km |
| Flugdauer | 5 Stunden |
| Antrieb | Benz BZ D-IV Motor |
| Leistung | 200 PS |
| Besatzung | 2 Mann |
| Bewaffnung |
1 starres LMG 08/15 MG (nach vorne) 1 bewegliches Parabellum MG (nach hinten) |
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